NEEM CONTACT MET ONS OP CONTACT US Mapbox Map
Search by business type

Damen Marine Components HQ

H

Poland

P

China

P

Schiedam, the Netherlands

P

The Netherlands

S

Germany

S

Singapore

S V

Cyprus

S

United Kingdom

S

United States

S

Romania

V

China

V

Argentina

V

Australia

V

Croatia

V

Greece

V

India

V

Italy

V

China

V

Norway

V

Singapore

S V

South Korea

V

Sweden

V

Spain

V

Portugal

V

Taiwan

V

Turkey

V

United Arab Emirates

V

United States

V

CONTACT US damenmc NEEM CONTACT MET ONS OP Skip to main content
De hydrospoiler, BARKE®-FLAPROER, BOSS™ OQM, dmc, dredging, defensie & veiligheid, all markets, Our services, Nieuws & Updates, Bearing Clearance Measurement

Efficiency is duurzaamheid

Duurzaamheid

EFFICIENCY = DUURZAAMHEID

Efficiënt en duurzaam varen

Damen Marine Components heeft een sterke reputatie opgebouwd voor het ontwikkelen van systemen die niet alleen de prestaties verbeteren, maar ook de uitstoot en operationele kosten terugdringen door onderdelen efficiënter te maken.

Onze doelstellingen:

  • Producten ontwikkelen die de efficiency van schepen verbeteren en op die manier brandstofverbruik, uitstoot en operationele kosten reduceren.
  • Producten ontwerpen en produceren die een minimale impact hebben op de omgeving, inclusief de (onder)water flora en fauna.
  • Samenwerken met onze partners en klanten om hen te helpen de prestaties van hun schepen te verbeteren.

Energiebesparende systemen van DMC

DMC heeft een doorlopend programma van productontwikkeling dat is gericht op stapsgewijze verbeteringen van het aanbod van Energy Saving Devices (ESD’s). Het is vooral gefocust op stuursystemen onder de waterlijn, waarbij de reductie van wrijving en andere waterweerstand grote voordelen kan opleveren voor milieu en rendement.

DMC heeft bijvoorbeeld roerprofielen ontwikkeld die de weerstand verminderen en voor een hoge lift zorgen door het gebruik van geavanceerde materialen. Door een asymmetrische voorrand te ontwerpen die is gericht op de verschillende stroomrichtingen die door propellerturbulentie worden veroorzaakt, genereren de roeren meer sturend vermogen en is minder stuurkracht nodig om koers te houden. Hiermee kunnen er brandstofbesparingen tot 3% worden gerealiseerd worden en neemt de slijtage van onderdelen af door efficiëntieverbeteringen tot wel 5%. Het gebruik van een Silent Bulb verbetert de efficiëntie nog verder.

Oplossingen voor de binnenvaart

duurzaamheid
Flex Tunnel

De Flex Tunnel is een inklapbaar tunnelsysteem voor gebruik in ondiep water wanneer de kans bestaat dat de schroef niet volledig onder water komt door bijvoorbeeld ondiep water of ongeladen varen. Het zorgt voor minder weerstand ten opzichte van een conventionele vaste tunnel, doordat de tunnel kan worden ingetrokken in de scheepsromp wanneer de tunnel niet in gebruik is. De Flex Tunnel is al op meer dan 30 nieuwbouw binnenvaartschepen toegepast.

Ontdek meer
Sustainability
Rotorkoproersysteem (RMS)

Het Rotor Manoeuvreer Systeem (RMS) van DMC is ontwikkeld als veiligheidsvoorziening die extra sturend vermogen geeft in de boeg. Dit verbetert de manoeuvreerbaarheid aanzienlijk en zorgt voor extra stuwkracht bij het weerstaan van sterke zijwind. Door het verbeteren van de koersstabiliteit vermindert het ook het aantal stuurbewegingen, waardoor de weerstand door het water afneemt en brandstof wordt bespaard.

Ontdek meer
duurzaamheid
Hydro Spoiler

Een andere innovatie van DMC die duurzaam varen bevordert door efficiency te verhogen is de Hydro Spoiler. Door een spoiler achter de schroef te plaatsen, precies op de middellijn, onderscheppen de gebogen bladen het water dat van de schroef komt en veranderen het van een wervelende in een rechte stroom richting het roer. Door stapsgewijze upgrades kan de spoiler de efficiëntie van een schip verbeteren tot wel 5%.

Ontdek meer

Oplossingen voor de zeevaart

Sustainbility, damen marine components,
Silent Bulb
Energiebesparende systemen

De Silent Bulb wordt bevestigd op de voorrand van het roer, op de middellijn van de schroef. Door het risico op cavitatie te reduceren gaat het de onvermijdelijke afstroomverliezen van de schroef tegen, waardoor de efficiëntie van de schroef wordt verhoogd en het brandstofverbruik afneemt. Ook zorgt het voor minder slijtage van het roer. In de loop der jaren zijn er meer dan 100 schepen mee uitgerust waarvan de operationele kosten met 2% zijn gedaald.

Ontdek meer
duurzaamheid, sustainbility
Asymmetrische Roer Technology (ART™)

De Asymmetrische Roer Technology (ART™) van DMC is een unieke voorrand die op alle door DMC aangepaste roeren kan worden toegepast. Het profiel van ART™ is speciaal aangepast om de rotatie-effecten van de slipstream van de schroef tegen te gaan. Daarbij nemen de weerstand en cavitatie af, en het zorgt voor een versoepelde waterstroom. Met deze technologie kunnen brandstofbesparingen tot 5% worden gerealiseerd.

Ontdek meer
Close Menu